Расписание рейсов утверждено, Россия урегулировала все правовые вопросы. Однако теперь недовольство грозится выразить Европейский союз
После долгих разногласий расписание полетов Австрийских авиалиний в Россию на период с 31октября 2010 до конца марта 2011 было наконец полностью утверждено. С тех пор как Австрийская авиакомпания стала частью немецкой Люфтганзы, не утихают споры о ее "национальности", поэтому российская сторона не торопилась с одобрением графика полетов. "На этот раз вопрос о собственнике не стал помехой", - объяснил представитель австрийской авиакомпании Мартин Эхеман. Ясно, что российская сторона должна была согласиться. В настоящее время австрийский авиаперевозчик совершает еженедельно 43 рейса в Россию - в Москву, Петербург, Краснодар, Ростов и Сочи.
Российские законодательные нормы доставили немало хлопот не только авиакомпании, но и Австрии вообще. 28 октября 2010 Европейская комиссия возбудила дело против Австрийской республики, которая нарушила договор. Причина закключается в том, что в России отношения с австрийской авиакомпанией до сих пор регулировались двусторонними государственными договорами, в которых есть анахронистический с точки зрения австрийской стороны - и Евросоюза - параграф о "национальности", согласно которому признаются только "австрийские" авиалинии.
С осени 2009 года Австрийские авиалинии полностью вошли в состав концерна Люфтганза. Приадлежность к Австрии теперь стала лишь внешней формальностью. То же самое произошло и при слиянии Датских авиалиний, Эйр Франс и Швейцарских авиалиний. Европейский союз снова дает понять, что все европейские авиаперевозчики оказались в одинаковом положении, и что Россия, возможно, пересмотрит законодательные нормы, применявшиеся к Австрийским авиалиниям, и в отношении других европейских авиакомпаний.
Источник: http://kurier.at/wirtschaft/w_unternehmen/2045574.php
воскресенье, 9 января 2011 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
